newbaner

Tueddiad Datblygiad Ynni Hydrogen Mewn Maes Morol

Ar hyn o bryd, mae'r cerbyd trydan byd-eang wedi cyrraedd cam y farchnad, ond mae'r gell tanwydd cerbyd yn y cam glanio diwydiannu, Dyma'r amser ar gyfer datblygu hyrwyddiad celloedd tanwydd Morol ar hyn o bryd, datblygiad cydamserol cerbyd a chell tanwydd Morol â synergeddau diwydiannol, a all nid yn unig gyflawni rheolaeth llygredd llongau, arbed ynni a lleihau allyriadau a nodau trawsnewid ac uwchraddio technolegol, Gall hefyd fod fel y farchnad ceir trydan, gan orfodi cwmnïau i greu marchnad “cwch trydan” byd-eang.

(1) O ran llwybrau technegol, y dyfodol fydd datblygiad cyffredin o gyfarwyddiadau technegol lluosog, y bydd y senario â gofynion pŵer cymharol isel megis afonydd mewndirol, llynnoedd ac alltraeth yn defnyddio cywasgedig.hydrogen/ datrysiadau celloedd tanwydd hydrogen hylif + PEM, ond yn senario diwydiant y cefnfor, disgwylir iddo ddefnyddio methanol / amonia + SOFC / cymysgu ac atebion technegol eraill.

(2) O ran amseriad y farchnad, mae'r amseriad yn briodol o'r agweddau ar dechnoleg a safonau diogelwch; O safbwynt cost, mae llongau arddangos cyhoeddus, llongau mordeithio a golygfeydd eraill sy'n llai cost-sensitif eisoes wedi bodloni'r amodau derbyn, ond nid yw swmp-gludwyr, llongau cynwysyddion a chostau eraill wedi'u lleihau eto.

(3) O ran diogelwch, manylebau a safonau, mae IMO wedi cyhoeddi safonau interim ar gyfer celloedd tanwydd, a safonau interim ar gyferynni hydrogenyn cael eu llunio; Ym maes domestig Tsieina, mae fframwaith system llong hydrogen sylfaenol wedi'i ffurfio. Mae gan y llongau celloedd tanwydd safonau cyfeirio sylfaenol mewn adeiladu a chymhwyso, ac maent yn cefnogi gweithrediad polisi llongau.

(4) O ran y gwrth-ddweud rhwng datblygiad technoleg, cost a graddfa, disgwylir i ddatblygiad ar raddfa fawr meysydd ynni hydrogen eraill megis cerbydau celloedd tanwydd yrru cost llongau hydrogen i lawr yn gyflym.

O'i gymharu â'r gwahaniaethau yn natblygiad llongau hydrogen gartref a thramor, mae'r rhanbarth Ewropeaidd yn wir wedi cynnal archwiliad gweithredol ac ystyrlon o gymhwyso ynni hydrogen ym maes llongau, o'r cysyniad "ynni hydrogen cefnfor", cynnyrch uwch dylunio ac atebion, modd datblygu diwydiannol arloesol, arfer prosiect cyfoethog. Mae Ewrop wedi ffurfio ecosystem ddiwydiannol arloesol a deinamig ym maes llongau hydrogen. Mae Tsieina wedi gwneud datblygiadau arloesol mewn technoleg pŵer llongau celloedd tanwydd, a chydag ehangiad cyflym marchnad ynni hydrogen Tsieina, mae'r diwydiant llongau ynni hydrogen domestig hefyd yn llawn potensial.

Mae cam y datblygiad diwydiannol wedi croesi o 0 i 0.1, ac mae'n symud o 0.1 i 1. Mae llongau di-garbon yn dasg fyd-eang, y mae'n rhaid ei chwblhau yn fyd-eang, ac mae angen inni archwilio'r ffordd i ddatblygiad cefnforoedd di-garbon. a diwydiant llongau di-garbon ar sail cydweithredu agored.


Amser post: Chwefror-19-2024